Υποδομη για γελια

Μόλις επέστρεψα από την Φρανκφούρτη, όπου επισκέφθηκα για μια φτομάδα μια διεθνή έκθεση. Η έκθεση ήταν αρκετά μεγάλη, όπως κάθε χρόνο (φέτος ήταν 60 χλμ οι διάδρομοι περίπτερο-περίπτερο). Τζιείνο που μου έκαμε εντύπωση τις τελευταίες μέρες, ήταν η ευκολία με την οποία οι επισκέπτες και εκθέτες έφεφκαν που την έκθεση, κάθε απόγευμα. Μέσα σε λιγότερο που 45 λεπτά, αντιπροσώποι 4,500 εκθετών τζιαι αρκετές δεκάδες χιλιάδες από τις 160,000 επισκέπτες εχάννονταν ως δια μαγείας. Μετρό, τραμ, τρόλλευ, λεωφορεία ταξί κλπ.

Τότε ήρθε στο νού μου η κουβέντα ενός συμπατριώτη και συνεργάτη/ανταγωνιστή: "Η Κύπρος, με την στρατηγική θέση που έχει, έπρεπε να ήταν πρωγεργάτης σε έτσι διεθνείς εκθέσεις." Εν λέω, σαν concept καλό. Μια διεθνής έκθεση-γέφυρα Ευρώπης-Αφρικής-Ασίας-Αραβικών χωρών. Θα "εσιεζούμαστουν στες λίρες" όπως είπε ο παίκτης. Αλλά εκτός του ότι εν έχουμε τα λεφτά για κάτι τέτοιο τζιαι τον εκθεσιακό χώρο (καλά ο χώρος διεθνούς έκθεσης, όσο τζιαι φορεί τους ντόπιους, αν φέρουμε τζιαι λλίες σιηλλιάες ξένους, πού εν να μπούν;), δεν έχουμε ούτε την υποδομή για κάτι τέτοιο.

Φανταστείτε ότι έχουμε τον σωστό εκθεσιακό χώρο, τα ξενοδοχεία μας σε off-peak season εν να κανίσουν για τους επισκέπτες & εκθέτες, καπαρέ δόξασι το Θεό έχουμε, εστιατόρια κλπ είμαστε OK. Εν η πρώτη ημέρα της έκθεσης, ούλλα στημένα έτοιμα μέρες πριν, τζιαι πηγαίνουν οι επισκέπτες κουτσά στραβά στην έκθεση. Όταν τελείωσει η έκθεση, πως θα φύουν;;; Με μετρό, με τρόλλευ, με τρένα, με τραμ έχουμε. Τα λεωφορεία μας λειτουργούν σε ρυθμούς λήθαργου, τζιαι τα ταξιά μας όσο πιο αργά πάσιν, τόσο παραπάνω χρεώνουν. Οι Κυπραίοι εν να το πιάσει ο καθένας το αυτοκίνητο του που το επάρκαρε όσο το δυνατόν πιο κοντα στην έισοδο, τζιαι εν να γίνει το γνωστό μπάχαλο όπως όταν έσιει συναυλία η Βίσσιη ή όταν παίζει Αποέλ - Ομόνοια ή ανοίξει κανένα Carrefour. Τωρά που ανέφερα το Carrefour, ανυπομονώ να δώ τί θα γίνει όταν ανοίξει τζιαι το Lidl, που λαλούν ότι εν ακόμα πιο φτήνο.

Ένιγουέης, πίσω στην κουβέντα μας. Το ππόιν μου εν ότι οι Κυπραίοι αργά η γλήορα, εν να καταφέρουν να φύουν που την έκθεση. Οι ξένοι με την δημόσια συγκοινωνία που έχουμε, εν να καταφέρουν να φύουν, ή πρέπει να κατασκηνώσουν πόξω; Η στρατηγική θέση τζιαι οι εφτζιές, εν φτάνουν ρε κουμπάρε για να γίνουμε μια εκθεσιακή διαηπειρωτική γέφυρα. Δαμέ έρκουνταν 2-3 σιηλλιάες πρόσφυγες την ημέρα τζιαι εφέφκαν οι παραπάνω αυθημερόν τζιαι ήταν θάυμα που εκαταφέραμε να γίνουμε μια γέφυρα σωτηρίας για τους γείτονές μας. Άσχετα αν ο κουμπαρος ο Ζήνος στο ιμμικρέησιο, πάει τριφτός τζιαι δουλεύφκει τζιαι οβερττάι ακόμα τζιαι σαββατοκύριακα για να κανονίσει τους πρόσφυγες που θέλουν να μείνουν. Γαμώτο, πάλε εξέφυα που το θέμα...

Δαμέ εκτός που το ότι η δημόσια συγκοινωνία εν ανύπαρκτη, οι δρόμοι εν χάλια, από υποδομή σχίζουμε, εν να γίνουμε τζιαι major διοργανωτές τζιαι hosts διεθνών εκθέσεων-γεφύρων γαμώτο. Γέφυρα μπορεί, αλλά της Άρτας. Ας μείνουμε όπως είμαστε τζιαι εν OK, σιορ!